Заброшенные заводы Бельгии
Бельгия недаром считается эталонным местом для городского исследователя. Но вишенку на торте она приберегла не только для ценителей церквей, замков и особняков, но еще и для индустриальных фанатов. На её территории находятся заводы таких масштабов, что печально известный ЗИЛ в свои лучшие годы кажется на их фоне песчинкой.
Заброшенные бельгийские заводы прекрасно сохранились, чем с удовольствием пользуются разные сомнительные и криминальные группировки: здесь, предварительно дав охране на лапу, множество мародеров днями и ночами распиливают металл и воруют медную проволоку…
Фотографии и текст mister-marat
Следы их пребывания в виде недельного запаса еды и воды можно найти повсюду, как и их самих. Здесь же происходят теневые сделки по купле-продаже запрещенных и изъятых из оборота вещей. Я очень часто встречал в уже давно заброшенных цехах новые ящики и бочки с непонятным содержимым.
Несомненно, городские исследователи находятся в самом низу этой пищевой цепи, о чем сомнительные персонажи там хорошо догадываются: они не против поживиться дорогой техникой, которую таскают с собой горе-фотографы, потому к посещению заводов нужно тщательно подготовиться: идти хотя бы вчетвером, с запасами еды и воды, отвести на изучение целый день и быть готовым к любым последствиям, начиная от грабежа (такое происходит там сплошь и рядом), и заканчивая падением с высоты ста метров из за неприкрытой дыры в кромешной тьме. И, конечно же понимать, что никто не придёт на помощь.
Впрочем, все эти нюансы только подогревали мой интерес, и я с предвкушением чего-то грандиозного направился изучать заводы. И это оказалось лучшим опытом, махом перечеркнувшим все мои предыдущие полазки по заводам.
Heavy Metal
Первое место в сегодняшней подборке — большой металлургический завод, построенный в 1960-х годах.
Самые интересные цеха оказались за двойным забором с колючей проволокой. Более того, он примыкал к еще действующему заводу, а потому территорию часто объезжала охрана по периметру. Понадобился почти час, чтобы преодолеть первый периметр, выждать нужный момент для финального марш-броска, и затем пробежать 200 метров до забора с колючкой. В тот момент мы были видны со всех сторон. Изрядно поцарапав себя и одежду, мы оказались внутри, и я в очередной раз за поездку потерял дар речи.
Трудно судить о размере этого места по изображениям. Оно настолько огромное, что сюда бы поместилось несколько десятков футбольных полей с танкерами в придачу с большим запасом. Я провел здесь больше времени гуляя, чем фотографируя.
Честно признаться, я никогда не бывал в настолько масштабных заброшенных местах и поначалу даже растерялся — не очень было понятно, как организовать прогулку по заводу — хотелось посмотреть все!
Завод имел мощность, достаточную для производства 1,6 миллиона тонн стали с использованием процесса Линца-Донавица. Он был снабжен торпедными вагонами на рельсе.
Производство прекратилось в 2012 году, и с тех пор завод законсервирован.
Хэви-метал оказался самым опасным, темным и одним из крутейших посещенных заводов. Зачастую приходилось идти в кромешной тьме, и даже луч налобного фонаря растворялся в темноте, не в силах осветить путь. В таких местах было очень много дыр, и пару раз я хорошенько приложился головой о торчащие сверху железки. Такая ходьба в пустоте на большой высоте возносит адреналин на новый уровень.
Как и многие другие предприятия сталелитейной промышленности в Бельгии, он был закрыт по причине убыточности. Такова участь промышленной истории Бельгии, которая канула в лету. Я всегда любил заводы. Трудно представить, насколько большой и огромной может быть отрасль такого рода, пока вы не увидите ее своими глазами.
Локация оказалась настолько огромной, что я смог изучить только его часть. Даже будучи заброшенным, это место живет своей жизнью: оно смотрит на тебя пустыми глазницами окон, наверху гуляет ветер, заставляя хлипкие конструкции прийти в движение и наполнив пространство устрашающим гулом, а свет изящно проходит через дыры в потолке, показывая великолепное светопредставление. В общем, всё давало ощущение того, что мы здесь не одни. Полагаю, что здесь и пары дней не хватило бы.
Если вдруг кто сможет идентифицировать показанные на фотографиях станки\генераторы\турбины\печи — не стесняйтесь и пишите в комментах! Ликбез — в массы!
Многие фотографы приходят сюда ради них — крышек здоровенных котлов, которые среди своих называют «спутниковыми тарелками».
[inpage]
Из-за игры света кажется, что завод словно работает. На самом деле, нам сильно повезло оказаться именно в это время на заводе. Скоро увидите, почему 🙂
По моему скромному мнению, это прекрасно. Лучи света придают еще большей эстетики брошенному месту.
Человек на фоне цеха кажется букашкой.
Условно место поделено на 3 больших цеха разной степени сохранности.
В цехе №2 наткнулся на это:
Что это? Если бы Майкл Бэй побывал здесь, то следующих «Трансформеров» он разработал бы на базе этих агрегатов.
А в это место я когда-нибудь еще вернусь!
Blue tower
Ещё один здоровый коксохимический завод, окончательно закрытый около 10 лет назад. Его окрестности настраивают на определенный лад: уже при подходе к заводу мы поняли, что угодили в самое настоящее гетто: вокруг гуляли цыгане, афроамериканцы спокойно покуривали травку в нескольких метрах от нас, окна половины домов были наглухо заколочены досками, а сами улицы были покрыты слоем грязи. Казалось, что сюда не суется полиция, так что можно было без проблем у всех на виду перелезть через забор, чем мы и воспользовались и после недолгих поисков нашли путь к 9-этажной башне.
Здание, конечно, не такое интересное, как Хэви Метал, но здесь тем не менее можно разгуляться городскому фотографу. Как и на всех заводах, каждый шаг поднимал в воздух черную пыль, и к концу дня мы все выглядели, мягко скажем, не комильфо.
Здесь мы встретили коллег-фотографов из Голландии. В силу своего хорошего расположения, такие места часто посещают французы, британцы, голландцы. Российские гости практически не добираются до этих мест.
Большой проблемой стало то, что в этом месте я доломал свой штатив, и потому приходилось изловчиться, чтобы снять кадры при плохом освещении без шевеленки.
Обожаю индастриал!
Мешки с коксом и основной источник черной пыли на заводах.
Alien works
Единственное место из цикла постов о заводах, находящееся во Франции — старая, но довольно хорошо сохранившаяся электростанция во Франции, получившая своё urbex-название из-за абсолютно дурацкого граффити в главном зале. Со времен 30-х годов пять турбин остаются в хорошем состоянии, но, к сожалению, следы граффити повсюду. Все пять турбин имеют разную конструкцию и имеют разные размеры. Предположительно они были добавлены в разное время для разных целей.
Долгое время до электростанции можно было добраться без всяких проблем, пока сюда не забрели живущие по соседству дети и не разбились насмерть, упав с верхотуры. После многочисленных жалоб территорию обнесли забором и по внутреннему периметру прорыли ров. Попасть сюда было действительно тяжело. Верхушка заборов была заострена, больно впивающихся в руки и ноги, и сама высота заборов была более 2 метров, а в силу вырытого рва общая высота достигала четырёх метров. Обойдя огромную территорию по периметру, мы наконец заметили деревце, благодаря которому и попали внутрь. Там же я проткнул руку и подошву до самой ступни. В общем, занятие только для особо увлеченных «адептов», приятного мало.
Комната управления расположена на мезонине с видом на турбинный зал, с широкой изогнутой лестницей с обеих сторон.
Электростанция была частью некогда огромного и очень загруженного металлургического завода. Большая часть территории в настоящее время снесена или перестроена, но электростанция остается вместе с одной доменной печью, которая сейчас используется в качестве музея.
Собственно, интерес представляет только этот зал.
На этом первая часть завершена. В следующих прогулках познакомимся получше с металлургическими и коксохимическими заводами, преодолеем четырехметровый забор и пробежим кросс, чтобы не попасться на камеры, а также столкнемся лицом к лицу со злыми ворами медной проволоки и распильщиками металла. Всё интересное — впереди!
Спасибо за внимание и до скорых встреч 🙂
Также смотрите:
