метро | ФОТО НОВОСТИ
facebook
Фотожурнал о самых интересных событиях в мире
Сегодня 05 июня 2020 (пятница)

Архив по тегу «метро»

Московское метро 85 лет назад

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

15 мая 1935 года в Москве начали ездить первые поезда метро — составы двинулись от «Сокольников» до «Парка культуры», которые сейчас находятся на Сокольнической линии. За десятилетия работы московское метро значительно разрослось, позволив быстро перемещаться по городу огромному числу людей. В 2019 году пассажиропоток метрополитена составил 2,5 млрд людей.

13 фото

Московское метро 85 лет назад Читать полностью »

Станция «Библиотека имени Ленина». Прогулка по метро

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Станция «Библиотека имени Ленина» — первая односводчатая станция Московского метро, была открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди. Сооружена по индивидуальному проекту.

23 фото

00s Читать полностью »

Новые станции метро в Москве

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Вчера в Московском метрополитене открылись шесть новых станций.

37 фото

00 Читать полностью »

Пустое метро

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Сегодня многие метро городов стали призраками, поскольку туристы и местные жители остаются дома. Выглядит необычно. Смотрим.

19 фото

Пустое метро Читать полностью »

В лабиринтах метро

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...

Московское метро очень богато своими тайнами и множеством красивых мест. Помимо всем обыденных станций, красотой метро можно наслаждаться далеко за ними, наблюдая на проходящие составы и исследуя паутины коллекторов, ходков, и порой непонятного назначения помещений. Это непередаваемая атмосфера.

17 фото

В лабиринтах метро Читать полностью »

Какое метро строят в Москве

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Давно у нас не было настоящего метростроя. С чугунием, породой и водой. В общем, чтобы, все как положено.

19 фото

Какое метро строят в Москве Читать полностью »

Заброшенные станции-призраки Барселонского метро

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Ежедневно Барселонской подземкой пользуются около полутора миллиона человек, однако мало кому из них известно, что в глубине туннелей скрываются заброшенные станции-призраки, которые поезда проезжают без остановки уже много лет.

20 фото

Заброшенные станции-призраки Барселонского метро Читать полностью »

Тоннели метро времён Великой Отечественной войны

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

«Как и станцию, перегонные тоннели Московский метрострой возводил во время Великой Отечественной войны...»

Красота подземелья.

17 фото

Тоннели метро времён Великой Отечественной войны Читать полностью »

Как строят метро в Москве

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 3,67 из 5)
Загрузка...

На двух станциях — «Лефортово» и «Авиамоторная» полным ходом идёт работа и они обретают привычный для пассажира вид. Так же на путевых стенах появились буквы с названиями станций.

30 фото

Как строят метро в Москве Читать полностью »

Ташкентский метрополитен — музей под землёй

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Ташкентское метро было открыто в 1977 году и стало первым в Центральной Азии. Сейчас метро включает в себя три линии, но в ближайшие годы должны открыться ещё две полностью надземные линии. Однако самое интересное скрыто внизу. Благодаря богатым интерьерам ташкентское метро часто называют подземным музеем.

16 фото

00s Читать полностью »

Стокгольмский метрополитен

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,64 из 5)
Загрузка...

Давненько у нас не было фотографий Стокгольмского метрополитена.

Под шведской столицей находится запутанная сеть подземных линий для поездов. Их длина — 110 км, а неофициальное название — «самая длинная художественная галерея в мире».

13 фото

Стокгольмский метрополитен Читать полностью »

Как моют вагоны метро

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,69 из 5)
Загрузка...

Сегодня побываем в электродепо и посмотрим, как моют и дезинфицируют поезда метро.

21 фото

Как моют вагоны метро Читать полностью »

Что находится под эскалатором?

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...

На станции «Бауманская» в Москве работают самые старые на сегодняшний день эскалаторы Московского метро — три эскалатора типа Н-40-III, установленные в 1944 году. Они планировались для замены еще с начала 2000-х годов.

Давайте спустимся в машинный зал и посмотрим на нашего старичка. Для любителей техногенных репортажей.

20 фото

Что находится под эскалатором? Читать полностью »

Подземный Париж

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,88 из 5)
Загрузка...

Парижский метрополитен — первый метрополитен за пределами постсоветского пространства, в котором мне удалось побывать. Огромные своды возрастом в век, поезда на шинном ходу, хитроумные многоуровневые пересечения и безумной сложности разветвления тоннелей, как служебных, так и перегонных. Здесь легко можно встретить заброшенные поезда и целые станции, камеры, смотрящие в закрытые ворота посреди тоннеля, и злобную охрану с собаками. В общем, смотрим!

Подземный Париж Читать полностью »

«Красный узел»

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,81 из 5)
Загрузка...

Каждый день московский метрополитен перевозит миллионы человек. Для большинства пассажиров это обычная рутина, люди уже не обращают внимание на архитектуру станций, предпочитают заткнуть уши наушниками и смотреть в свой телефон или планшет. Оно и не удивительно, ведь из-за дня в день все одно и тоже — привычные станции, переходы и толпы незнакомых людей.

По другому смотрят на метро только туристы и маленькие дети, которым все окружающее в новинку. Я в маленьком возрасте был не исключением, каждая поездка в метрополитене была для меня приключением. Туннели, станции, все это было сродни путешествию в другой мир. Я уже тогда понимал, что то, что я вижу — это только верхушка айсберга, ведь если повернутся к пассажирам в вагоне спиной и всматриваться в окно, можно увидеть, что в туннеле помимо кабелей есть и непонятные темные проходы, которые куда-то ведут, а на станциях и в переходах множество закрытых дверей, за которыми тоже ведь, что-то скрывается…

24 фото

00 Читать полностью »

Следи за новостями сайта



Рубрики
Система Orphus