Сколько лет живут корабли? Точного ответа на этот вопрос, скорее всего, не найти в учебниках по морскому делу. Но можно попробовать найти самый старый действующей корабль на флоте.

В составе Черноморского флота РФ, который базируется в Севастополе, находится старейший корабль Военно-Морского Флота России — спасательное судно-катамаран, которое в строю уже 99 лет.

Фотографии Сергея Анашкевича

Спасательное судно-катамаран «Коммуна» — старейший корабль Черноморского флота России. 12 ноября 2012 года будет отмечаться 100-летний юбилей со дня закладки судна. Проект первого в отечественной истории специализированного двухкорпусного судна — спасателя подводных лодок был разработан еще в 1911 году по заказу Морского генерального штаба. В качестве прототипа использовали германский катамаран-спасатель «Вулкан».

«Коммуна» обладает водоизмещением в 3 100 тонн, его длина — 81 м, ширина — 13,2 м. Вооружения нет. Экипаж: 23 человека.

Корпус корабля изготовлен из путиловской стали и находится, конечно же, не в идеальном, но во вполне рабочем состоянии. Судно постоянно подвергается текущему ремонту, ведь у него, безусловно, даже по человеческим меркам, уже даже не предпенсионный, а глубоко запенсионный возраст.

Поднимемся по трапу на «Коммуну», чтобы познакомиться с ветераном поближе.

Табличка с краткой историей корабля. Здесь написано, что корабль участвовал в Первой мировой войне, Революции и Великой Отечественной войне и спас, подняв на поверхность 10 подводных лодок.

В кают-компании есть еще одна табличка. Она отчеканена в год спуска судна на воду — в 1915 году:

«Коммуна» — судно катамаранного типа, между его бортами передвигается подвижная платформа со спускаемым аппаратом. В действие она приводится четырьмя тросовыми приводами, расположенными попарно на бортах судна в передней и задней его частях:

Вид на платформу с верхней фермы:

Огромные барабаны с тросами позволяют погружать спускаемый аппарат на глубину до 1 километра:

Главный объект «Коммуны» — рабочий телеуправляемый необитаемый подводный аппарат. Он позволяет работать на глубинах до 1 км (ограничен длиной троса). Предназначен для поиска и обнаружения подводных объектов, подводных лодок:

Толстенные тросы приводов платформы спускаемого подводного аппарата:

Отсюда происходит управление спускаемым подводным аппаратом. Место явно оборудовалось не 99 лет назад:

Ходовой мостик корабля:

Штурвал и некоторые элементы сохранены еще с даты спуска корабля на воду — с 1915 года:

Корабль «Коммуна» находится в Стрелецкой бухте Севастополя. Здесь военные корабли России и Украины стоят борт о борт.

Запасные винты:

Машинное отделение:

Есть здесь и Ж…

Пианино в офицерской кают-компании. Оно установлено во время постройки судна. В настоящее время вынести его не представляется возможным из-за разницы в габаритах и дверных проемах:

В День Флота РФ, который будет праздноваться 29 июля 2012 года, судно будет выполнять задачу корабля-сопровождения Нептуна. В связи с этим команда производит покраску спасательных шлюпок для парада в честь праздника.

Впервые спасательный корабль был использован по своему прямому назначению летом 1917 года, когда с его помощью подняли на поверхность затонувшую во время учений подводную лодку АГ-15.

На настоящий момент этот “старичок” прошел ремонт, и, несмотря на свой почтенный возраст, активно участвует в различных мероприятиях аварийно-спасательной службы флота с выходами в море.

Кстати, не забудьте посмотреть интересный репортаж про заброшенные корабли, которых, по статистике ООН, в мире насчитывается 3 млн.