Многократно признанный лучшим аэропорт Чанги в Сингапуре 17 апреля 2019 года станет еще лучше — в нем официально откроется потрясающее творение знаменитого архитектора Моше Сафди, названное Jevel — драгоценностью. Jewel.
В 2017 году в белорусской столице продолжили проект, и на будках, стенах и заборах Минска поселились новые котики! Конечно, не посмотреть всех было просто никак нельзя. 18 фото (далее…)
Коммуна Ле-Бо-де-Прованс на юго-востоке Франции — одна из провансальских деревень, воплощающая собой южную французскую пастораль: каменное селение на вершине крутой скалы в окружении живописнейших долин. Здесь находится интереснейший арт-объект —.
Остров Бурано — красивейшая старинная рыбацкая деревня, который прославился своими разноцветными «игрушечными» домиками и кружевами. Бурано находится недалеко от Венеции и административно входит в состав кварталов Венеции. Сейчас на Бурано.
Реновация в Москве шагает активно. Вот началось заселение нового дома, построенного по программе реновации. Новостройка находится по адресу ул. Профсоюзная, д. 96, корп. 1 и в неё переедут жители трех.
Парижский метрополитен — первый метрополитен за пределами постсоветского пространства, в котором мне удалось побывать. Огромные своды возрастом в век, поезда на шинном ходу, хитроумные многоуровневые пересечения и безумной сложности разветвления.
Сегодня продолжим прогулки по заброшенным заводам! Из них могли бы получиться отличные арт-объекты или музеи под открытым небом, но, увы, они продолжают ветшать и представляют интерес лишь для мародеров и.
Южнокорейский город Сонгдо, который должен был стать новым чудом света и воплощением научно-фантастических сюжетов в реальности, стоящий 40 млрд долларов, превратился в печальный долгострой. Южнокорейская утопия, расположенная в 40 км.
В замечательном индустриальном Чешском городе Острава есть несколько металлургических заводов, которые превращены в необычные музеи. Я был на одном, который превращен в современный технический, научный и арт-центр «U6». Он сейчас.
Мост Искусств в Париже был построен по приказу Наполеона в 1804 году и восстановлен в 1980-х после повреждений, полученных во время двух мировых войн. Он является пешеходным и соединяет Институт.