(среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...Из жилищ призраков переместимся под землю.
Пещеры и подземелья всегда были частью жизни человека. У нас были тысячи причин, чтобы их выкопать. Мы делаем раскопки, чтобы найти культурные ценности, роем шахты ради археологических открытий. Мы используем подземные пещеры для развлечений и убежищ от природных и техногенных катастроф. Мы связываем при помощи туннелей континенты, их используют для своих темных дел контрабандисты.
Сегодня мы побываем в различных интересных подземных мирах.
(среднее: 5,00 из 5) Загрузка...Этому плану позавидовали бы герои известного сериала «Побег». 11 июля 2015 года мексиканский накробарон по прозвищу Эль-Чапо (Коротышка) сбежал из тюрьмы строгого режима «Альтиплано» в штате Мехико по подземному туннелю длиной 1,5 километра.
Ранее считалось, что побег из тюрьмы «Альтиплано» невозможен. Давайте посмотрим, как это было сделано.
(среднее: 5,00 из 5) Загрузка...Пещеры и подземелья всегда были частью жизни человека. У нас были тысячи причин, чтобы их выкопать. Мы делаем раскопки, чтобы найти культурные ценности, роем шахты ради археологических открытий. Мы используем подземные пещеры для развлечений и убежищ от природных и техногенных катастроф. Мы связываем при помощи туннелей континенты, их используют для своих темных дел контрабандисты.
Сегодня мы побываем в различных таинственных подземных мирах.
(среднее: 5,00 из 5) Загрузка...Как известно, из Мексики в США можно попасть не совсем обычным способом — по секретным подземным тоннелям, с помощью которых местные криминальные группировки в массовом порядке поставляют наркотики и переправляют нелегальных мигрантов. Некоторые из них оборудованы по последнему слову техники, со светом, системой вентиляции, лифтами и замаскированы под шкафы, санузлы. Иногда подземные тоннели, в буквальном смысле, проходят под ногами таможенников.
(среднее: 5,00 из 5) Загрузка...Несколько месяцев назад тема бомбоубежищ в Украине стала ожидаемо очень обсуждаемой, на домах появились объявления с указанием адреса ближайшего бомбоубежища, причем среди них встречались и станции метро. Естественно, возрос интерес СМИ к метро, как к убежищу, а также в очередной раз вспомнились небылицы типа стратегического запаса мяса кенгуру на станциях. Даже без оглядки на СМИ и происходящие в стране события, тема гермозатворов всегда оставалась популярной в профильных кругах, т.к. эти устройства окутаны множеством мифов. Кроме всего прочего, существует большое количество конструктивных решений затворов, порой весьма необычных, что уже само по себе интересно.
Гермозатвор — защитно-герметичные двери, которые защитно-герметично перекрывают тоннели, станции, вестибюли и вентиляционные шахты метрополитена в случае наступления разного рода нештатных ситуаций. Смысл затворов не только в герметизации метро от внешней среды, но и деление всей системы на герметичные отсеки, которые называются УАЖ (участок с автономным жизнеобеспечением), каждый из которых послужит убежищем (или братской могилой — как повезет) для населения и не будет зависеть от состояния соседнего участка.
В рамках одной статьи обо всем рассказать не получится, поэтому поговорим хотя бы о том, что существует в Киеве.
(среднее: 4,68 из 5) Загрузка...Этот репортаж доступен в высоком разрешении
Хоакин Гусман Лоэра, известный как «Эль Чапо» (Коротышка) — самый могущественный наркоторговец в мире, по версии Министерства финансов США. После ликвидации Усамы бен Ладена он стал самым опасным разыскиваемым преступником мира. Наркобарона задержали в ночь с 21 на 22 февраля 2014 в одном из отелей города Масатлан в Мексике.
Давайте посмотрим, как был устроен один из секретных подземных тоннелей наркобарона.
(среднее: 4,71 из 5) Загрузка...Этот репортаж доступен в высоком разрешении
Crossrail — крупнейший европейский проект по строительству новой сети пригородного железнодорожного сообщения в Великобритании, которая начнет работу в 2018 году. Стоимость проекта колоссальна — 25 млрд долларов.
Во время прокладки подземных тоннелей строители сталкиваются не только с лабиринтами существующей современной инфраструктуры, но с неожиданными древностями: костями мамонтов, фрагментами римских дорог, ювелирными изделиями прошлого.
(среднее: 4,96 из 5) Загрузка...Прямо к центру Земли — именно так выглядело наше очередное подземное путешествие на Урале, затянувшееся на рекордное для нас время — 33 часа под землей с двумя ночевками на глубине порядка 600 метров. Рекордной оказалась и глубина — более 1 200 метров.
(среднее: 4,67 из 5) Загрузка...Хотя железнодорожные тоннели не имеют за собой никаких секретов, и в горе, где проложен тоннель, вряд ли будут строить секретный бункер или узел связи (хотя, везде есть свои исключения 😉 ), всё равно они выглядят эпично и даже в чем-то интересней, чем метро.
Технологические фотографии подземелий.
(среднее: 4,93 из 5) Загрузка...Этот репортаж доступен в высоком разрешении.
Пещеры и подземелья всегда были частью жизни людей. Мы делаем раскопки, чтобы найти культурные ценности сделать археологические открытия. Мы используем подземные пещеры для развлечений и убежищ от природных и техногенных катастроф. Мы связываем при помощи огромных тоннелей континенты, их используют для своих темных дел контрабандисты.
Сегодня мы побываем в различных таинственных подземных мирах. Не забудьте посмотреть первую часть подземных миров.
(среднее: 4,63 из 5) Загрузка...Московское метро очень богато своими тайнами и множеством красивых мест. Помимо всем обыденных станций, красотой метро можно наслаждаться далеко за ними, наблюдая на проходящие составы и исследуя паутины коллекторов, ходков, и порой непонятного назначения помещений. Это непередаваемая атмосфера.
(среднее: 5,00 из 5) Загрузка...В конце декабря в Киеве откроется 50-я юбилейная станция метро «Выставочный Центр». Участок пути и сама станция построены в рекордно короткие сроки — менее чем за один год.
Сегодня посмотрим, как строят метро, прогуляемся по тоннелям, а также увидим легендарный Зил-130 на железнодорожных колесах.
(среднее: 4,58 из 5) Загрузка...Эта катастрофа случится 21 декабря 2012 года, когда выйдет на экраны новый российский фильм «Метро». Подготовка к этим съемкам длилась почти год — создатели изучали тонкости работы систем метрополитена и создавали уникальные декорации. Бюджет фильма составляет 9 млн долларов США.
Посмотрим, что происходит на съемках фильма, и на что способны российские кинематографисты против американского «2012» с бюджетом в 200 млн. долларов.
