Техника | ФОТО НОВОСТИ - Part 20
facebook
Фотожурнал о самых интересных событиях в мире
Сегодня 20 августа 2018 (понедельник)

Архив рубрики «Техника»

«Русские витязи» в Малайзии

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,53 из 5)
Загрузка...

«Русские Витязи» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России, являющаяся обладателем ряда мировых рекордов, а также единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель».

Это первое выступление «Русских витязей» в Малайзии после печальных событий декабря 1995 года, когда возвращаясь после авиашоу три истребителя столкнулись с горой около Камрани. Тогда погибли четыре летчика.

33 фото

00 Читать полностью »

Ми-26 — самый большой вертолет в мире

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,96 из 5)
Загрузка...

Добро пожаловать на борт самого большого серийно выпускаемого вертолета в мире! Вы удивитесь, но если его поставить рядом с авиалайнером Boeing 737, он окажется длиннее! А диаметр винта на целых 4 метра больше размаха крыльев классической серии Boeing 737.

Этого летающего монстра можно сравнить с муравьем. Потому что это один из немногих летательных аппаратов, способных поднять и перенести груз, практически равный по весу себе самому. И не только поднять, но и транспортировать эти 20 тонн груза к черту на кулички — до 800 километров от базы.

Разработанный еще в середине 70-х годов, этот голиаф-трудяга выпускается до сих пор в разных модификациях — как военно-транспортный, пассажирский, гражданско-транспортный, летающий кран, медицинский и т.д. 310 единиц МИ-26, выпущенных за эти долгие годы, эксплуатируются на военной и гражданской службе в самых разных странах — России, Казахстане, Украине, Венесуэле, Индии, Китае и даже в Лаосе и Перу.

20 фото

Ми-26 — самый большой вертолет в мире Читать полностью »

Как производят самолет Сухой Суперджет 100

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...

Суперджет 100 — это, пожалуй, один из самых неоднозначных проектов в отечественном авиапроме. Сотни авиационных «специалистов», ломая клавиатуры, обсуждают его на форумах и высказывают свои экспертные мнения. А между тем в Комсомольске-на-Амуре на заводе КнАФ уже собирается 33 машина по счету. Ну, собака лает, а караван идет.

Тут стоит отметить, что освоение новой техники всегда сопряжено с определенными трудностями. У самолета еще есть детские болезни, которые «Гражданские самолеты Сухого» оперативно устраняет и доводит строящиеся и эксплуатируемые машины до нужной кондиции. Кстати, все борты того самого Boeing 787 Dreamliner из-за проблем с аккумуляторами стоят на земле как минимум до лета. А история коммерческого успеха А320 началась тоже не очень гладко.

Так что я уверен, что у Сухого все еще впереди. Главное, те люди, с которыми я общался, любят эту машину. Любят на ней летать, обслуживать и доводить до ума. Они строят самолеты, в отличие от других КБ, где только гордятся тем, что там когда-то строили самолеты...

Давайте перенесемся на Дальний восток и посмотрим как производят самолет Сухой Суперджет 100.

Также читайте статьи «Самолет нового поколения Boeing 787 Dreamliner», «А380 — самый большой самолет в мире».

37 фото

Как производят самолет Сухой Суперджет 100 Читать полностью »

Экскурсия на подводную лодку

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,62 из 5)
Загрузка...

После Великой Отечественной войны перед советской военной промышленностью была поставлена глобальная задача — обеспечение армии современной боевой техникой, способной противостоять самым сильным противникам и превосходить их. Во многочисленных конструкторских бюро СССР закипела работа по разработке новейших танков, самолетов, кораблей...

Одним из сотен КБ был ЦКБ-18, где разрабатывался совершенно новый тип подводных лодок, получивший название Проект-613. В 1950 году на воду было спущена первая лодка нового проекта, который стал самым массовым типом торпедных подводных лодок в послевоенной истории СССР. Всего с 1951 по 1958 гг было построено 215 субмарин этого проекта в СССР и еще 21 — в Китае.

Отправляемся на экскурсию на подводную лодку.

27 фото

Экскурсия на подводную лодку Читать полностью »

Как добывают антрацит

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,43 из 5)
Загрузка...

Сегодня будет экскурсия на угольный разрез, где посмотрим, как добывают антрацит — самый древний из ископаемых углей.

23 фото

Как добывают антрацит Читать полностью »

Индийские железные дороги

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,47 из 5)
Загрузка...

Индийские железные дороги — один из наиболее популярных видов транспорта в Индии. В год железные дороги в Индии перевозят около 6-7 миллиардов людей и 350 миллионов тонн грузов, а их сеть охватывает практически каждый уголок этой страны. Это одна из самых больших и оживленных железнодорожных сетей в мире.

Фотограф агентства Рейтер Navesh Chitrakar три месяца путешествовал по индийским железным дорогам, чтобы сделать этот репортаж.

26 фото

Индийские железные дороги Читать полностью »

«Смертельное оружие» сирийских мятежников

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,21 из 5)
Загрузка...

Эта статья доступна в высоком разрешении

Прошло почти два года с начала восстания в Сирии, которое переросло в затяжную гражданскую войну. Непрерывные уличные бои и воздушные атаки оставляют за собой обломки древнейших городов в мире.

Мятежники используют в боях с войсками президента Башара аль-Асада любое оружие, как современное, так и невероятные самодельные устройства: зенитные установки, приваренные к пикапам, гигантские рогатки для уличных боев. «Смертельное оружие» образца 2012—2013 годов.

Интересный обзор всевозможного оружия сирийских мятежников.

36 фото

«Смертельное оружие» сирийских мятежников Читать полностью »

Малая Антарктида. Хибины

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Хибины — крупнейший горный массив на Кольском полуострове. Его геологический возраст — порядка 350 млн лет. На территории Хибинского массива расположены крупнейшие месторождения апатит-нефелиновых руд. Туда мы и отправляемся.

30 фото

Малая Антарктида. Хибины Читать полностью »

Новый истребитель Су-30СМ для ВВС России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,76 из 5)
Загрузка...

Как отмечают официальные представители военно-воздушных сил России, поступление на вооружение новых истребителей Су-30СМ существенно увеличит нашу боевую мощь.

Познакомимся с этим красивым самолетом поближе.

30 фото

Новый истребитель Су-30СМ для ВВС России Читать полностью »

Подземные тоннели в Красноярске

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...

Хотя железнодорожные тоннели не имеют за собой никаких секретов, и в горе, где проложен тоннель, вряд ли будут строить секретный бункер или узел связи (хотя, везде есть свои исключения 😉 ), всё равно они выглядят эпично и даже в чем-то интересней, чем метро.

Технологические фотографии подземелий.

19 фото

Подземные тоннели в Красноярске Читать полностью »

Малая Западно-Сибирская железная дорога

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,76 из 5)
Загрузка...

Этот репортаж доступен в высоком разрешении.

Эта железная дорога, протяженностью 5.3 километра, была открыта в Заельцовском парке города Новосибирска 4 июня 2005 года. Здесь есть всего 3 станции и 2 разъезда.

23 фото

Малая Западно-Сибирская железная дорога Читать полностью »

Лимузин для президента России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 3,81 из 5)
Загрузка...

Московский завод им. Лихачева расстарался и показал на днях опытный образец «лимузина для Путина» — ЗиЛ-4112Р. Эту машину, как говорят на заводе, делали 6 лет — она существует в единственном экземпляре и по-прежнему нуждается в доработке и улучшении качества сборки — во время тестовой поездки с корреспондентом Первого канала у машины сломались дворники, а оригинальные распашные двери закрывались криво.

Честно говоря, глядя на это, с трудом верилось, что над созданием машины трудились целые 6 лет. Но лиха беда начало — автомобиль для Путина заводится и может даже проехать по заводскому двору. Вчера на ЗиЛе побывал фотокор РИА Новости Илья Питалёв и вот его фотографии из сборочного цеха нового лимузина.

15 фото

Лимузин для президента России Читать полностью »

Там, где живет интернет

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,85 из 5)
Загрузка...

Этот репортаж доступен в высоком разрешении.

Когда заходите на сайт Google, вы попадаете в одну из самых мощных серверных сетей в известной Вселенной. Но как это выглядит изнутри?

17 октября 2012 Google сделала то, что не делала за всю историю компании. Она показала свои дата-центры, где расположены сотни тысяч серверов, отвечающие за бесперебойную работу сервисов компании. 13 дата-центров  по всему миру являются единым организмом. Это место, где живет интернет.

25 фото

Там, где живет интернет Читать полностью »

Роботы на работе

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,92 из 5)
Загрузка...

Этот репортаж доступен в высоком разрешении.

Роботы продолжают совершенствоваться и проникать во многие области нашей жизни. Одни помогают нам в освоении космоса, медицине и производстве, другие служат развлекательным целям и о них снимают фантастические фильмы.

Сегодня поговорим о робототехнике 21-го века.

31 фото

Роботы на работе Читать полностью »

Как делают реактивные самолеты бизнес-класса

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,93 из 5)
Загрузка...

Самолеты бизнес-класса — это отдельный мир роскошных авиалайнеров, предназначенных для полетов ограниченного круга пассажиров по любым маршрутам без официального расписания. На сайте уже была статья о том, как выглядят самые новые, дорогие и комфортные воздушные суда изнутри. Сегодня посмотрим, как делают такие самолеты.

Dassault Falcon 7X — это реактивный самолёт бизнес-класса, выпускаемый французской авиакосмическай компанией Dassault Aviation (Дассо авиасьон). Производственные цеха и конструкторские бюро Dassault разбросаны по всей Франции.

35 фото

Как делают реактивные самолеты бизнес-класса Читать полностью »

Следи за новостями сайта



Рубрики
Система Orphus