Россия | ФОТО НОВОСТИ - Part 20
facebook
Фотожурнал о самых интересных событиях в мире
Сегодня 23 марта 2017 (четверг)

Архив рубрики «Россия»

Русский остров

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

«Мы спрашивали морячков о том, как служить, ну, в смысле… Ну, как бы… страшно или нет, сильно ли… Ну, понятно… Но спрашивали как бы без особого интереса, как бы так…

А те говорили: Неее, щас служить нормально — пионерский лагерь, вообще нормально, пальцем никто не…, не ссыте. Вот мы служили — это да… Тогда было, да… Серега, скажи, щас-то — пионерский лагерь. Неее — нормально… Только, главное, на Русский остров не попасть, а так — нормально…

Я как-то сразу запомнил и заволновался: Так, главное — не попасть на Русский остров, потому что туда не стоит попадать, а если туда не попадешь, — все будет нормально. Но почему-то в то, что все будет нормально, не очень верилось…

Мы приехали во Владивосток рано утром, было еще совсем темно, и в воздухе висел туман…, даже не туман, а как бы маленький дождик, но такой мелкий и который не падает, а буквально висит в воздухе. Он был удивительно освещен прожекторами вокзала и порта, которые во Владивостоке рядом, и страшно холодным. Но мне так и не пришлось увидеть Владивосток днем, уже через три часа меня везли на катере на Русский остров.»

22 фото

Русский остров Читать полностью »

Владивосток

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Ох, Владивосток, ты прекрасен! Это неповторимый бурлящий коктейль из холмистых улиц, приятной архитектуры, бесконечных причалов, грузовых контейнеров, портовых кранов и силуэтов кораблей, уходящих за горизонт, автомобильных пробок, исполинских мостов, морепродуктов и азиатской еды.

Владивостоку неплохо досталось от саммита АТЭС. В хорошем смысле слова. Взять хотя бы шикарные мосты, которые существенно облегчили жизнь местным жителям и стали новыми символами города или 40 километров первоклассной объездной дороги. Три дня мы катались по городу и его окрестностям.

44 фото

Владивосток Читать полностью »

Краски Байкала

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Краски Байкала просты и неярки. В байкальской палитре их немного. Встречаются, конечно, сильные и необычные акценты, но это скорее случайность, чем закономерность. Основное богатство Байкала для нашего глаза составляют полутона. Их несметное количество. Байкал хитро и умело смешивает свои простые цвета, даря тому, кто хочет это увидеть, удивительные картины.

19 фото

Краски Байкала Читать полностью »

Зимний Нижний Новгород

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Нижний Новгород расположен в 400 км к востоку от Москвы на месте слияния рек Оки и Волги. Ока делит город на две части — Нагорную «Верхнюю» и Заречную «Нижнюю». Город находится на пятом месте по численности населения в Российской Федерации (более 1,2 млн человек) и является центром Приволжского федерального округа. История Нижнего Новгорода насчитывает более 800 лет. За это время на его территории скопилось немало исторических и культурных достопримечательностей, сформировавших современный облик города.

60 фото

00 Читать полностью »

Вулкан Горелый на Камчатке

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Горелый — вулкан щитового или Гавайского типа, издалека и не похож на вулкан, так как его вершина не имеет характерной для многих других вулканов конической формы. Восхождение на этот вулкан — одно из самых любимых развлечений жителей Петропавловска-Камчатского и туристов. За невзрачной внешностью Горелого скрываются около десяти кратеров с очень красивой расцветкой стенок, к тому же, этот вулкан действующий — в его кратерах наблюдается фумарольная активность.

30 фото

Вулкан Горелый на Камчатке Читать полностью »

Старые немецкие города Калининградской области

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Для тех, кто еще сомневается, стоит ли ехать в Калиниградскую область, или нет, я еще раз скажу — обязательно стоит. Может быть в самом Калининграде смотреть нечего, кроме сохранившихся соборов и кирх, которые чудом уцелели после тотальной бомбежки союзников и штурма города. Про Куршскую и Балтийскую косы все итак знают, на них точно стоит выбраться. Но еще я настоятельно рекомендую прокатиться на машине по маленьким городам, в которых неплохо сохранилась старая немецкая архитектура. И делать это лучше поскорее. Дома постепенно утопают в суровой российской действительности, укутываются китайскими вентфасадами, обрастают бородавками блоков кондиционеров и сверкают вставными зубами белых пластиковых окон. И это логично — люди хотят жить в тепле и комфорте.

Но сильнейший враг этих мест — это время. Старые дома начала двадцатого века без должного ухода постепенно разваливаются. Через 10 лет половина этих фотографий уже будет историей. Они уже история. Гуляя по старым уютным улочкам не покидает ощущение нереальности — это как путешествие в прошлое, прогулка по музею, где живут люди, играют дети, бродят коты и собаки...

Я ехал в Калининградскую область именно ради таких кварталов. Подобного в нашей стране вы больше нигде не найдете.

31 фото

Старые немецкие города Калининградской области Читать полностью »

Прогулка по Москве 1990 года

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Москва 1990 года. Советский Союз доживает последние дни перед развалом. Обнищавший народ стоит в бесконечных очередях за сигаретами, водкой и едой. На улицах Москвы невиданное до этого зрелище — многотысячные митинги и палаточные лагеря.

41 фото

Прогулка по Москве 1990 года Читать полностью »

Русская Швейцария

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,00 из 5)
Загрузка...

Интересно, швейцарцы знают, что Швейцарии на нашей планете две — одна непосредственно швейцарская, а вторая — русская. И пусть за 12 лет ее население уменьшилось на 13 человек, все равно она русская.

Здесь говорят и живут по-русски. Причем, очень по-русски...

17 фото

Русская Швейцария Читать полностью »

Нижнекамск — столица нефтепереработки России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...

Имеющихся в Татарстане уже разведанных запасов нефти достаточно для её добычи на нынешнем уровне в течение еще как минимум 30 лет. Геологоразведочные работы и внедрение новых методов увеличения отдачи пластов позволят продлить этот период еще на несколько десятилетий. Крупнейший в республике центр нефтехимической промышленности находится в Нижнекамске. В нем сосредоточено 23% производимой в Татарстане промышленной продукции, около 30% экспорта.

25 фото

Нижнекамск — столица нефтепереработки России Читать полностью »

20 лет назад: прогулка по Москве 1994 года

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 3,67 из 5)
Загрузка...

Сегодня будет прогулка по Москве 20-летней давности. Лихие 90-е, Лужков только начинает перестраивать всю Москву… Смотрите, как это было.

29 фото

20 лет назад: прогулка по Москве 1994 года Читать полностью »

Атомные ледоколы России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Наша страна обладает единственным атомным ледокольным флотом в мире, задачей которого является обеспечение судоходства по северным морям и освоение арктического шельфа. Атомные ледоколы могут длительно находиться на трассах Севморпути, не нуждаясь в заправке. В настоящее время в состав действующего флота входят атомоходы «Советский Союз» (выведен из эксплуатации, но решается вопрос о продлении ресурса), «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач», а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Их эксплуатацией и обслуживанием занимается «Росатомфлот», находящийся в Мурманске.

43 фото

Атомные ледоколы России Читать полностью »

Снежные пещеры Камчатки

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (Пока оценок нет)
Загрузка...

Впервые мы попали в эту пещеру два года назад. Тогда проход в нее был достаточно большим и это позволило нам свободно зайти в пещеру. В прошлом году проход в нее так и не открылся.

20 фото

Снежные пещеры Камчатки Читать полностью »

Архангельск

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Производственное объединение «Севмаш» расположено в г. Северодвинске Архангельской области. Это крупнейший в России судостроительный комплекс, главная задача которого — строительство атомных подводных лодок для ВМФ. С 1939 года предприятие передало флоту 131 атомную, 36 дизель-электрических подлодок и 45 надводных кораблей. В 1970-х «Севмаш» выпускал самые большие атомные подводные лодки в мире (класса «Акула»), которые были занесены в книгу рекордов Гиннесса.

19 фото

Архангельск Читать полностью »

Колымская ГЭС

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Некоторое время назад мне довелось побывать в далёком суровом крае — в Магаданской области. Основной целью поездки был каскад гидроэлектростанций, расположенный на р. Колыма. Мне удалось поснимать обе станции и побывать в бывшем посёлке гидростроителей, который на данный момент заброшен более чем на половину.

Для любителей техногенных фотографий из суровых краев.

42 фото

Колымская ГЭС Читать полностью »

Паром в Крым

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

В этом году о паромной переправе в Крым не слышал, наверное, только глухой или человек, совершенно не интересующийся тем, что происходит в мире. Гигантские очереди в летние месяцы и заблокированные штормами в ожидании переправы тысячи машин осенью, перевернутые машины депутатов Госдумы и «крутых перцев», драки и даже летальные исходы не выдержавших жару по дороге домой — всего этого не было еще год назад. Сегодня же паромная переправа Крым-Кавказ является единственным способом попасть в Крым на автомобиле и стала по-настоящему стратегически важным транспортным узлом, через который на полуостров попадают и сотни тысяч туристов, и продукты, и бензин, и сотни тысяч тонн товаров — от иголок до газогенераторных электростанций.

Вчера мне на собственной шкуре довелось ощутить все прелести нового для себя транспортного узла. Вроде бы уже и лето давно позади, и в шторм повезло не попасть, и очереди из легковых машины нет вообще никакой, но все равно переправа отняла целых четыре часа и оставила массу впечатлений, причем далеко не всех положительных.

Итак, что из себя сегодня представляет паромная переправа с материковой части России в Крым и к чему нужно быть готовым всем, кто планирует поездку в Крым на машине.

29 фото

Паром в Крым Читать полностью »

Следи за новостями сайта



Рубрики
Система Orphus