Авто | ФОТО НОВОСТИ
facebook
Фотожурнал о самых интересных событиях в мире
Сегодня 18 декабря 2018 (вторник)

Архив рубрики «Авто»

Автомобильные аварии прошлого

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,60 из 5)
Загрузка...

Интересная подборка автомобильных аварий прошлого, произошедших в Америке в 1930—1950 годах. Раритетные автомобили, окружающая обстановка и люди хорошо передают атмосферу того времени. Фотографии из архива Бостонской общественной библиотеки.

33 фото

Автомобильные аварии прошлого Читать полностью »

Парижский автосалон 2018

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,20 из 5)
Загрузка...

И снова Париж. В столице Франции проходит один из крупнейших и наиболее уважаемых автосалонов в мире — Парижский автосалон 2018.

Посмотрим некоторые интересные новинки.

17 фото

00s Читать полностью »

Завод по производству иномарок в Калининграде

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. С 1996 года здесь производят и собирают машины KIA, Hyundai, BMW и Ford. C конвейера «Автотор» сходит каждый 9-й автомобиль в стране.

60 фото

Завод по производству иномарок в Калининграде Читать полностью »

Кастом Конвенция Россия 2018

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,67 из 5)
Загрузка...

А августе в Москве в деловом квартале «Новоспасский» состоялось мероприятие Кастом Конвенция Россия 2018. Здесь были представлены автомобили, велосипеды и мотоциклы, к которым, в той или иной степени, можно применить столь модное сейчас слово custom, т.е. сделанное по индивидуальному проекту.

27 фото

00s Читать полностью »

Как собирают КАМАЗы

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...

Сбылась мечта — побывать в том месте, где окончательно собираются машины, тем более такие большие и мощные, как КАМАЗ. Наконец мы добрались до их Автомобильного завода, где и находится главный сборочный конвейер.

23 фото

Как собирают КАМАЗы Читать полностью »

Музей Ferrari в Италии

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,42 из 5)
Загрузка...

Примерно на середине пути от Пизы в Венецию есть небольшой городок Маранелло. Именно здесь находится музей Ferrari, а также завод знаменитой итальянской компании по выпуску спортивных автомобилей. Официальное название музея — Galleria Ferrari, именно так его нужно искать в навигаторах.

34 фото

Музей Ferrari в Италии

Читать полностью »

Заброшенные в Нью-Йорке: 40 лет на одной парковке

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Городские легенды часто повествуют о заброшенных редких и уникальных машинах, которые или не представляют никакого коллекционного интереса в случае их существования, или же вовсе их нет в реальности и всё это фантазии…

18 фото

Заброшенные в Нью-Йорке: 40 лет на одной парковке Читать полностью »

Откуда в США советские машины?

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...

Первой и единственной в США советской машиной долгое время была «Победа», привезенная из Финляндии американцем одесского происхождения Стэнли Слоткиным, однако с тех пор ситуация кардинально изменилась. Но кто, как и для чего покупает и эксплуатирует советскую классику в США? Рассказывает оператор и фотограф Павел Суслов, который снимает видеоблог об отечественных машинах в Америке.

11 фото

Откуда в США советские машины? Читать полностью »

Дизельное кладбище Фольксвагена

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Афера концерна Volkswagen, называемая иногда иногда Дизельгейтом, была раскрыта в сентябре 2015 года, когда выяснилось, что более 11 миллионов дизельных автомобилей по всему миру были оснащены программным обеспечением, которое во время проведения тестов в десятки раз занижало количество вредных газов.

В конце прошлого года немецкий концерн начал выкупать дизельные Audi и Volkswagen с 2-литровыми TDI у владельцев в США. Кампания затронула 350 000 машин и обошлась Фольксвагену в 7.4 млрд.

Где же хранятся все эти сотни тысяч «плохих» машин?

17 фото

00s Читать полностью »

Уникальные ретромобили в Париже

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

На выставке в Париже, которая проходит уже в 43 раз, можно увидеть около 600 уникальных ретромобилей. Один из интересных экземпляров — суперкар Ferrari FXX. Всего их было собрано вручную и продано 38 штук (один подарили гоночному гонщику Михаэлю Шумахеру).

Посмотрим, что тут можно прикупить и по какой цене.

31 фото

Уникальные ретромобили в Париже Читать полностью »

Как выглядело дорожное движение 25 лет назад

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Итак, какими были улицы мира четверть века назад? Насколько сильно они отличаются от современных?

К 1992 году автомобилизация развитых капиталистических и новых индустриальных стран «Третьего мира» была давно завершена, она просто достигла пределов вместимости городского пространства. И кое-где передовые умы урбанистики уже начали осознавать ненормальность такого положения, хотя начала пешеходно-велосипедной «реконкисты» было ещё довольно далеко.

С другой стороны, в мире имелись огромные пространства, ещё слабо завоёванные автомобилем: страны бывшего соцлагеря, Китай, Индия и наиболее бедные государства «Третьего мира». Именно в этих регионах за четверть века произойдут самые разительные изменения.

Наконец, в 1992-м на планете оставались отдельные «островки» с минимальным уровнем автомобилизации, такие как КНДР и Вьетнам.

Начнём с бывшего СССР. В первый год после его краха в большинстве бывших союзных республик из-за обнищания населения и перебоев с нефтепродуктами число автомобилей на улицах заметно сократилось по сравнению с позднесоветскими временами. Автопарк на 99% оставался советским, хотя на дорогах всё чаще мелькали «перегонные» подержанные иномарки.

28 фото

Улицы мира четверть века назад Читать полностью »

Старые автомобили на улицах Нью-Йорка

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,40 из 5)
Загрузка...

По улицам современного Нью-Йорка ездят прекрасные раритетные, старые машины. Посмотрим?

55 фото

00 Читать полностью »

Как делают багги в России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Снегоходы, квадроциклы, машины, самолеты, вертолеты, БМП и даже упряжки с оленями и собаками использовал я в качестве транспортного средства в своей жизни, но вот никогда не «пробовал на вкус» багги.

Оказывается, багги производят в Петербурге, причем делают это на настоящем заводе, а не на коленке в гараже. Делают это люди, которые знают толк в гонках по пересеченной местности и пришли в мир багги из раллийных гонок.

Удалось и мне краем глаза взглянуть на производство первой серийной багги в России.

22 фото

Как делают багги в России Читать полностью »

Как делают автомобильные шины в России

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Если меня спросят, что я люблю больше всего, отвечу — производство! Нет ничего в большей степени олицетворяющего величие человеческих достижений, чем производственный процесс. Превращение полезных ископаемых в орудия производства. Переработка вторичного продукта в первичный. Именно это и есть демонстрация реальных достижений человеческой расы, а совсем не круглые столы по проблематике или «стартаперские смузи в коворкинге».

Сегодня я расскажу вам о том, как производят автомобильные шины на заводе финской компании Nokian Tyres на предприятии в городе Всеволожск под Питером.

21 фото

Как делают автомобильные шины в России Читать полностью »

Новинки китайского автопрома

Это неинтересноМожно глянутьНормальноПознавательноОчень интересно! (среднее: 4,53 из 5)
Загрузка...

Шанхайский автосалон крупнейший и важнейший в Азии — он раньше Пекинского, потому намного интереснее производителям, а по масштабам сравним с Женевским и Нью-Йоркским. В целом, экспозиция Шанхайского автосалона напоминает Космос — мы знаем про него, видели его фотографии, но никогда туда не попадем! ))

Хотя на выставке были и международные концерны, посмотрим, что из себя представляют и на что способны чисто китайские автомобили.

42 фото

Новинки китайского автопрома Читать полностью »

Следи за новостями сайта



Рубрики
Система Orphus