Комментарии: Российские железные дороги: жизнь в конце пути https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html Sat, 21 Nov 2015 17:08:03 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.1 Автор: Татьяна Эндаль https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201980 Sat, 21 Nov 2015 17:08:03 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201980 В ответ на Татьяна Эндаль.

См, эти фото сделано западным агентством «Рейтерс», про экскурсии иностранцев в эти края можно найти в буржуйской «Вики».

]]> Автор: Татьяна Эндаль https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201979 Sat, 21 Nov 2015 17:02:36 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201979 В ответ на Владимир Усанов.

Так там даже иностранцы на экскурсиях бывают — значит этот таёжный посёлок точно не нигерское гетто, которые есть почти во всех крупных западных городах.

]]> Автор: Владимир Усанов https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201978 Sat, 21 Nov 2015 07:50:02 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201978 Где там аккордеон?

]]> Автор: Татьяна Эндаль https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201977 Sat, 21 Nov 2015 00:46:11 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201977 А РЖД, как стратегически важную отрасль , надо мягко национализировать в пользу государства, например, через повышение организационных, технических и финансовых требований к тем самым «эффективным манагерам».

]]> Автор: Татьяна Эндаль https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201976 Sat, 21 Nov 2015 00:12:02 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201976 Это вообще-то таёжный посёлок на Урале, леспромхоз в котором обанкротили начиная с 90-х «эффективные манагеры», а других предприятий там и раньше не было. Простой народ выжил и, судя по фотографиям, живут скромно, но достойно (на фото №7 видна спутниковая антенна). Там так-то принимается несколько телевизионных каналов, мобильниками люди тоже пользуются на возвышенных участках местности.

]]> Автор: Sergey Pavlyuk https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201975 Thu, 19 Nov 2015 14:19:12 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201975 Не мытая Россия! И это центральная часть страны, стыдоба, русский мир))

]]> Автор: Татьяна Эндаль https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201974 Tue, 17 Nov 2015 22:28:27 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201974 Возможно, что и некуда было сдавать или сдали другое и менее важное для жизни, чем можно и пренебречь. Но люди эти без сомнений высоко духовные: несколько поколений других людей в таких условиях попросту бы не выжили ещё и сохраняя правильные семейные традиции. Другими высоко духовными людьми была заложена идейная и материально-техническая мощь СССР, которую не смогли целенаправленно разграбить и свести к нулю за 25 лет все вместе взятые (с Ельциным, Горбачевым во главе) перестроечные предатели в руководстве.

]]> Автор: Andy Andy https://loveopium.ru/rossiya/zhizn-v-konce-puti.html/comment-page-1#comment-201973 Tue, 17 Nov 2015 13:00:30 +0000 https://loveopium.ru/?p=31113#comment-201973 Что сразу в глаза бросается , дорогу на металлолом не разобрали, просто очень интересно или люди высокодуховные или некуда здавать . Наверно последнее правельней.. В нашем поселке Курджиново Ставропольский край . Точь в точь такие тепловозы в детстве были , лет 20 назад. Помоему их было 4 а может 2 точно . Железку разобрали на переработку сразу ,шпалы месные растощили по домам , ну а от паровозов остались только скелеты. А Когда то была мебельная фабрика союзного значения. Сколько я покатался зацепом.

]]>