Комментарии: Старты российского космического корабля «Союз МС-02» и американского Антареса https://loveopium.ru/news/antares-2.html Thu, 20 Oct 2016 17:59:22 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.1 Автор: LoveOpium.ru https://loveopium.ru/news/antares-2.html/comment-page-1#comment-203943 Thu, 20 Oct 2016 17:59:22 +0000 https://loveopium.ru/?p=35012#comment-203943 Дописали

]]>
Автор: Tigran Tigran https://loveopium.ru/news/antares-2.html/comment-page-1#comment-203937 Thu, 20 Oct 2016 17:36:52 +0000 https://loveopium.ru/?p=35012#comment-203937 Сделаю уточнение. За информацией Государственного космического агенства Украины и Конструкторского бюро «Южное»
главным разработчиком ракеты-носителя является американская компания Orbital АТК. Новую модификацию ракеты, получившую название Antares-230, разработали после аварии в октябре 2014 года, когда Antares, оснащенная в то время двигателями компании «Аэроджет» AJ-26 (модификация советского двигателя НК-33), потерпела аварию после старта на космодроме в штате Вирджиния. Первая ступень РН Antares-230 оснащена двумя новыми российскими двигателями РД-181 производства НПО «Энергомаш».
Основную конструкцию первой ступени создали украинские предприятия космической отрасли КБ «Южное» им. М.К. Янгеля и ПО «Южный машиностроительный завод им. А.М. Макарова» (оба г.Днепропетровск) в кооперации с предприятиями «Хартрон-АРКОС» (Харьков), «Хартрон-ЮКОМ» (Запорожье), «ЧЕЗАРА», «РАПИД» (Чернигов) и др. Кооперацией украинских предприятий под руководством КБ «Южное» разработаны и изготовлены следующие узлы и агрегаты первой ступени ракеты: баки окислителя и горючего, хвостовой отсек и отсек удержания,- пневмогидравлическая система, система управления расходованием топлива, система контроля температур, клапаны, датчики и др. элементы систем и оборудования.
Украинским специалистам удалось решить сложнейшую техническую задачу — обеспечить замену и увязку новых двигателей первой ступени при минимальном изменении базовой конфигурации ракеты.
Последние полтора года украинские специалисты занимались модернизацией первой ступени ракеты-носителя Antares, адаптируя его к новому двигателя. Решение о замене российского двигателя было принято компанией Orbital АТК в 2014 году, после того как ракета-носитель из-за проблем с двигателем взорвалась в считанные секунды после старта. Сейчас изменения в конструкции ракеты-носителя позволили существенно повысить ее энергетические возможности и экономическую эффективность.

]]>
Автор: Вася https://loveopium.ru/news/antares-2.html/comment-page-1#comment-203936 Thu, 20 Oct 2016 15:51:36 +0000 https://loveopium.ru/?p=35012#comment-203936 Что ж не написали, что первая ступень Антареса украинского производства?

]]>